汽车三缸和四缸哪个好（3缸和4缸相比，优缺点在哪？）

导读：3缸发动机多数在排量1升以下的，4缸发动机一般在1.0到2.5升之间。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。所以，很多新老司机会认为，汽车当然是功率越高越好，这样车子才开起来有劲，但，事实真的如此吗？本文要说的就是——司机必备常识：3缸和4缸相比，优缺点在哪？修车师傅：最后说一次。

三缸发动机

事实上，一味贬低三缸发动机肯定有失偏颇。前不久，2018国际十佳发动机获奖名单公布，其中1.5L及以下排量的发动机都是三缸的发动机。可以这样预测，在未来，小排量四缸发动机会逐渐被三缸替代，这其实是技术上的一个升级。近些年汽车市场出现了新一代小排量三缸涡轮增压发动机，排量集中在1.0L～1.5L之间，燃油消耗量和废气排放都更低，但却能达到过去1.6L～2.5L四缸自然吸气发动机才能达到的动力输出水准。一句话，三缸和四缸相比，不仅更省油，输出功率更大，还能大大降低污染物的排放。

三缸发动机

怎么区别三缸和四缸呢，应该说有车一族都知道，正如四环比五环少一环，三缸比四缸是少一缸，同时也少了一个与之相配下的点火系统、供油系统、连杆和曲轴、凸轮轴对应部分，这样一来，三缸的结构比四缸更加简单，工作状态也不一样了。发动机在工作过程中，各零部件之间会产生机械摩擦，以及散发更多的热量，两者相加，便造成了热能损耗，三缸发动机减少了一个缸体结构，自然能起到省油的作用。汽车冷知识：3缸和4缸相比，优缺点在哪？修车师傅：懂车的还是少。

四缸发动机

和四缸发动机的4缸接力式的连续排气比起来，三缸发动机在工作的时候，时间有间隔，这便使得三缸发动机各个气缸的排气干涉更少，所以有些车主认为三缸的发动机起步稍微要肉一点，起步后动力强劲，就是这样的道理。因为，这样一来，各个气缸产生的连续脉冲气流撞上涡轮叶片，能起到持续加速的效果，所以三缸发动机的涡轮迟滞也要小一点。部分三缸发动机装配小惯量涡轮，这使得涡轮迟滞几乎可以忽略不计，如此一来，这样的发动机一旦在城市道路发挥作用，省油的效果更加显著，另外，加速平稳而且动力输出后来居上。

四缸发动机

总结：人们往往喜欢关注新的车型，却很少有人关注发动机的变革，实际上，新一代的三缸发动机无论是在动力性能上，还是在燃油经济性方面，比起之前的4缸发动机，优势非常明显。好比一些豪车上搭载的新一代2.0T涡轮增压发动机，各项性能相比之前的V6、V8发动机都提升了不少。小排量的3缸发动机将为全面替代4缸，这在别克的某个车型上的应用，我们就能发现这一点，难怪有些修车师傅感叹，看车的人多，懂车的人永远很少。